გლობალური ავტომწარმოებლები აგრძელებენ მფრინავი მანქანების განვითარებას და ოპტიმისტურად არიან განწყობილნი ინდუსტრიის პერსპექტივების მიმართ მომდევნო წლებში.
სამხრეთ კორეის ავტომწარმოებელმა Hyundai Motor-მა სამშაბათს განაცხადა, რომ კომპანია წინ მიიწევს მფრინავი მანქანების განვითარებაში. ერთ-ერთმა აღმასრულებელმა თქვა, რომ Hyundai-ს შეუძლია 2025 წელს ამოქმედდეს საჰაერო ტაქსი.
კომპანია ავითარებს საჰაერო ტაქსებს, რომლებიც იკვებება ელექტრო ბატარეებით, რომლებსაც შეუძლიათ გადაიტვირთონ ხუთიდან ექვსამდე ადამიანი გადატვირთული ურბანული ცენტრებიდან აეროპორტებში.
საჰაერო ტაქსები რამდენიმე ფორმისა და ზომისაა; ელექტროძრავები იკავებს რეაქტიული ძრავების ადგილს, თვითმფრინავს აქვს მბრუნავი ფრთები და, ზოგიერთ შემთხვევაში, როტორები პროპელერების ნაცვლად.
ჰიუნდაი უსწრებს ურბანული საჰაერო მობილურობის სატრანსპორტო საშუალებების გაშვების გრაფიკს, თქვა ხოსე მუნოზმა, Hyundai-ის გლობალურმა ოპერაციულმა დირექტორმა, იტყობინება Reuters.
2019 წლის დასაწყისში Hyundai-მ განაცხადა, რომ 2025 წლისთვის 1,5 მილიარდ დოლარს განახორციელებს ურბანული საჰაერო მობილურობისთვის.
General Motors-მა შეერთებული შტატებიდან დაადასტურა თავისი ძალისხმევა მფრინავი მანქანების განვითარების დაჩქარების მიზნით.
Hyundai-ის ოპტიმიზმთან შედარებით, GM თვლის, რომ 2030 წელი უფრო რეალური სამიზნეა. ეს იმიტომ ხდება, რომ საჰაერო ტაქსის სერვისებმა პირველ რიგში უნდა გადალახონ ტექნიკური და მარეგულირებელი დაბრკოლებები.
2021 წლის სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუზე, GM-ის ბრენდმა Cadillac-მა წარმოადგინა კონცეფცია მანქანა ქალაქური საჰაერო გადაადგილებისთვის. ოთხი როტორიანი თვითმფრინავი იღებს ელექტრო ვერტიკალურ აფრენას და დაფრენას და იკვებება 90 კილოვატ-საათიანი ბატარეით, რომელსაც შეუძლია საჰაერო სიჩქარის მიწოდება 56 mph-მდე.
ჩინურმა ავტომწარმოებელმა Geely-მ მფრინავი მანქანების შემუშავება 2017 წელს დაიწყო. ამ წლის დასაწყისში ავტომწარმოებელი თანამშრომლობდა გერმანულ კომპანიასთან Volocopter-თან ავტონომიური მფრინავი მანქანების წარმოებისთვის. ის ჩინეთში მფრინავი მანქანების შემოტანას 2024 წლისთვის გეგმავს.
სხვა ავტომწარმოებლები, რომლებიც ავითარებენ მფრინავ მანქანებს, მოიცავს Toyota, Daimler და ჩინური ელექტრო სტარტაპ Xpeng.
აშშ-ის საინვესტიციო ფირმა Morgan Stanley-მ შეაფასა, რომ მფრინავი მანქანების ბაზარი 2030 წლისთვის 320 მილიარდ დოლარს მიაღწევს. ქალაქის საჰაერო მობილობის მთლიანი მისამართების ბაზარი 2040 წლისთვის 1 ტრილიონ დოლარს მიაღწევს და 2050 წლისთვის 9 ტრილიონ დოლარს, პროგნოზით.
”ამას იმაზე მეტი დრო დასჭირდება, ვიდრე ხალხი ფიქრობს”, - თქვა ილან კროომ, სტენფორდის უნივერსიტეტის პროფესორმა. „ბევრი რამ არის გასაკეთებელი, სანამ მარეგულირებლები ამ მანქანებს უსაფრთხოდ მიიღებენ - და სანამ ხალხი მათ უსაფრთხოდ მიიღებს“, - ციტირებს მან New York Times-მა.
გამოქვეყნების დრო: სექ-09-2021